Σε αδιέξοδο οι ευρωπαϊκές οικονομίες

Η χρηματοπιστωτική κρίση που λεηλατεί τις οικονομίες όλων των κρατών διεθνώς οδηγεί σταδιακά την ανάληψη πρωτοβουλιών για την ενίσχυση των ασθενέστερων στρωμάτων. Παρ'όλα αυτά όμως δεν μπορούμε να πούμε οτι τα συγκεκριμένα μέτρα έχουν τον βραχυπρόθεσμο χαρακτήρα που μας παρουσιάζουν οι πολιτικοί. Ο κ.Αλογοσκούφης σε συνέντευξή του που έδωσε στη ΝΕΤ μετά την αναθεώρηση προς τα άνω των προβλέψεων που είχε κάνει για τον πληθωρισμό στις αρχές του έτους, μάλλον θα προβεί και σε αναθεώρηση για το θέμα του Φ.Π.Α καθώς άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο άυξησής του στις αρχές του επόμενου έτους. Οπως καταλαβαίνεται η αύξηση του Φ.Π.Α θα έχει ως άμεσο αποτελέσμα την εκτόξευση του πληθωρισμού κάτι που δεν συμφέρει τη κυβέρνηση να πράξει αυτή τη χρονική περίοδο. Δεσμέυτηκε πως όλες οι αλλαγές της κυβέρνησης σε οικονομικό επίπεδο θα χαρακτηρίζονται από κοινωνική ευαισθησία όμως αν κρίνουμε από την αναισθησία των πολιτικών μας μάλλον πρέπει να είμαστε το λιγότερο επιφυλλακτικοί. Η Κομισιόν έδωσε πρόσφατα το πράσινο φως για τη μείωση του συντελεστή Φ.Π.Α στο 9% για ορισμένες κατηγορίες προϊόντων: * Η κατασκευή κατοικιών. * Ο εξοπλισμός κατοικιών (έπιπλα κ.λπ.). * Οι επισκευές ρολογιών και ηλεκτρονικών υπολογιστών. * Τα κομμωτήρια. * Η παροχή υπηρεσιών αισθητικής (μανικιούρ, αδυνάτισμα κ.λπ.). * Η παροχή υπηρεσιών κηπουρικής. * Οι βρεφικές πάνες. * Τα καθαριστήρια. Η μείωση όμως αυτή θα δημιουργήσει μαύρη τρύπα της τάξεως του 1,5 δισ. ευρώ. Η κυβέρνση λοιπόν για να υλοποιήσει το παραπάνω μέτρο θα πρέπει αρχικά να προσκομίσει πόρους που να καλύπτουν αυτό το έλλειμα. Αρα άμεση άυξηση του Φ.Π.Α για τα υπόλοιπα προϊόντα. Το μέλλον λοιπόν τις οικονομίας φαίνεται αρκετά δυσοίωνο. Τα κράτη μέλη συμφώνησαν στη παράταση του ισοσκελισμού των προϋπολογισμών που είχαν συμφωνίσει για το 2010 κάτι που αποδεικνύει τη συνέχιση της ανόδου των τιμών και τη τεράστια δυσκολία αντιμετώπισης του φιανομένου. Αν σκεφτούμε επίσης ότι επίκειται πόλεμος στο Ιραν, το οποίο απειλεί σε ενδεχόμενη επίθεση εναντίον του να κλείσει τα στενά από τα οποία περνά το 40% του πετρελαίου παγκοσμίως, κάτι που θα φέρει και τεράστια άνοδο της τιμής του, καταλαβαίνεται το μέγεθος του προβλήματος